
Tour JDM a Kyoto: le opinioni di chi l'ha provato
★★★★★Serata incredibile con Sasuke e il suo Godzilla.
David · Stati Uniti
★★★★★Sasuke è super cordiale ed è un piacere chiacchierare con lui. Si vede subito quanto ami la sua auto e quanta passione e competenza ci metta.
Alex · Svizzera
★★★★★Sasuke è fantastico. Un'uscita su misura, non un tour di gruppo standard. Comunicazione chiara, veloce e massima flessibilità quando ha iniziato a piovere. Ci ha spiegato il programma della serata e lo ha seguito alla perfezione.
Philippe · Regno Unito
★★★★★Il tragitto verso i vari spot è stato stupendo, ci siamo fermati a fare foto in ognuno. Il sound dell'auto toglieva il fiato, sarei rimasto ad ascoltarlo per ore.
Kevin · Germania
★★★★★Girare per Kyoto a bordo della Skyline di Sasuke è stato speciale. Macchina bellissima, potentissima e con modifiche incredibili: si percepisce tutta la passione che c'è dietro.
Serena · Italia
★★★★★Ammirare la città da una prospettiva così diversa vale assolutamente la spesa. Sasuke ha condiviso retroscena culturali e vera conoscenza del mondo JDM. La sua R33 GTR da 600 CV è un mostro che fa girare la testa a chiunque. Cinque stelle.
Tim · Australia
★★★★★Di notte Kyoto ha un'atmosfera misteriosa, totalmente diversa dal giorno. La guida è simpaticissima e l'accelerazione della GT-R è pazzesca. Un'esperienza rara: prenotala se sei in viaggio qui e vuoi respirare la vera cultura JDM.
Un viaggiatore · Giappone
Cosa sapere prima di prenotare un tour JDM a Kyoto
L'autista viene a prenderti ovunque ti trovi a Kyoto e ti riaccompagna alla fine: niente punti di ritrovo da raggiungere a piedi né orari dei treni da controllare. Il prelievo è compreso nel prezzo.
Viaggerai su una Nissan Skyline GT-R (BCNR33) da 700 CV con motore twin-turbo, freni maggiorati e roll-bar. L'aria condizionata è perfettamente funzionante, dettaglio fondamentale nelle calde e umide serate estive di Kyoto.
L'auto può ospitare fino a 3 passeggeri, l'ideale per una coppia o un piccolo gruppo di amici. I gruppi più numerosi dovranno dividersi su più prenotazioni separate.
A bordo è severamente vietato fumare, svapare, consumare alcolici, droghe, cibo e bevande. Ti consigliamo di mangiare prima di partire e di goderti un caffè solo a fine giro.
La benzina è inclusa, così come il percorso tra il Santuario Yasaka, Kawaramachi e Arashiyama con soste per le foto. Cibo e bevande sono a tuo carico e non è previsto che sia tu a metterti al volante.
L'operatore richiede di essere contattato prima della prenotazione via email, Instagram o WhatsApp per definire ogni dettaglio. Ti suggeriamo di farlo con qualche giorno di anticipo per evitare intoppi.
Puoi cancellare fino a 24 ore prima della partenza ricevendo un rimborso totale. Una flessibilità preziosa per riorganizzare la giornata se il tuo itinerario a Kyoto dovesse subire variazioni.
Il tour si svolge in inglese e giapponese. La guida è nata e cresciuta a Kyoto, quindi ti racconterà aneddoti locali e ti mostrerà angoli che non troverai mai online. Se per te è importante conversare fluentemente, dai un'occhiata alle ultime recensioni per capire il livello linguistico della guida.
Domande frequenti sul tuo tour JDM a Kyoto
Che auto si usa per il tour JDM a Kyoto?+
Una Nissan Skyline GT-R (BCNR33) da 700 CV con propulsore RB28 twin turbo, trazione integrale, freni sportivi e roll-bar. Esplorerai le strade di Kyoto accompagnato da una guida nata e cresciuta qui.
Posso guidare io la GT-R a Kyoto?+
No. Questo tour non prevede la guida in prima persona: ti godrai l'esperienza dal sedile passeggero mentre l'auto è guidata dal proprietario. Di conseguenza, non serve nemmeno la patente internazionale.
Quante persone possono salire a bordo e da dove si parte?+
Fino a 3 passeggeri. Il prelievo al tuo alloggio a Kyoto è incluso nel prezzo e il giro dura circa un'ora e mezza, toccando il Santuario Yasaka, Kawaramachi e Arashiyama.
L'autista parla inglese?+
Il tour è disponibile in inglese e giapponese. I comuni tassisti di Kyoto difficilmente parlano inglese, motivo per cui un autista anglofono è un servizio dedicato da prenotare appositamente. Vale sempre la pena leggere qualche recensione recente per farsi un'idea della comunicazione.
Ci sono raduni di auto a Kyoto?+
Sì, anche se sono più piccoli rispetto a quelli di Tokyo. I raduni notturni a Kyoto attirano una bella selezione di auto rare e preparate con cura, e l'ambiente è rilassato e amichevole persino nelle fredde sere infrasettimanali. Anche i parcheggi della Arashiyama-Takao Parkway ospitano spesso ritrovi di club di auto e moto.
Ci sono regole da conoscere per i raduni di auto a Kyoto?+
Incentivare le gare clandestine nelle zone segnalate comporta sanzioni severissime. Limitati a osservare, fare quattro chiacchiere e scattare foto con discrezione e rispetto.
Posso fare il tour JDM a Kyoto in giornata partendo da Tokyo?+
È fattibile, ma la giornata diventa molto pesante. Lo Shinkansen più rapido impiega circa 2 ore e 20 minuti a tratta, mentre in auto i 456 km richiedono circa 6 ore senza traffico: un viaggio di andata e ritorno porta via praticamente 12 ore.
Esiste a Kyoto un punto di ritrovo simile a Daikoku PA?+
A Kyoto non esiste un punto di ritrovo monumentale paragonabile alla Daikoku Parking Area di Tokyo. Troverai però una scena locale molto affiatata ricca di auto elaborate, oltre a manifestazioni ufficiali come il Kyoto Higashi Honganji Super Car FES, che riunisce circa 60 supercar a ingresso gratuito.

































