JDM-tour in Kyoto - ervaringen van reizigers
★★★★★Fantastische avond gehad met Sasuke en zijn 'Godzilla'.
David · Verenigde Staten
★★★★★Sasuke is ontzettend vriendelijk en praat heel makkelijk. Je merkt meteen hoeveel liefde hij in zijn auto steekt en hoeveel verstand hij ervan heeft.
Alex · Zwitserland
★★★★★Sasuke is geweldig. Een persoonlijke trip, geen massale groepstour. Duidelijke, snelle communicatie en hij was heel flexibel toen het begon te regenen. Hij legde het programma van de avond goed uit en maakte het helemaal waar.
Philippe · Verenigd Koninkrijk
★★★★★De rit naar de verschillende plekken was fantastisch, we stopten overal voor foto's. Het geluid van de auto was adembenemend, ik had er uren naar kunnen luisteren.
Kevin · Duitsland
★★★★★Rijden door Kyoto in Sasuke's Skyline was heel bijzonder. Een prachtige, extreem krachtige auto met te gekke upgrades, je voelt echt de passie erachter.
Serena · Italië
★★★★★De bezienswaardigheden vanuit zo'n unieke hoek zien is echt de moeite waard. Sasuke deelde zowel culturele verhalen als JDM-weetjes. Zijn R33 GT-R met 600 pk is een beest waar iedereen naar omkijkt. Vijf sterren.
Tim · Australië
★★★★★Kyoto voelde 's avonds mysterieus en totaal anders dan overdag. Supervriendelijke gids, en de acceleratie van de GT-R was ongelooflijk. Een zeldzame ervaring; zeker boeken als je op reis bent en de JDM-cultuur wilt ervaren.
Een reiziger · Japan
Goed om te weten voordat je een JDM-tour in Kyoto boekt
De chauffeur haalt je op waar je maar wilt in Kyoto en zet je aan het einde weer netjes af. Je hoeft dus geen trefpunt te zoeken of rekening te houden met treintijden. Ophalen is bij de boeking inbegrepen.
Je rijdt mee in een Nissan Skyline GT-R (BCNR33) van 700 pk met een twin-turbomotor, aangepaste remmen en een rolkooi. De airco werkt uitstekend, wat erg fijn is tijdens zwoele avonden in Kyoto.
De auto biedt plaats aan maximaal 3 passagiers en is dus perfect voor een stel of een klein gezelschap. Grotere groepen moeten over meerdere boekingen worden verdeeld.
Roken, vapen, alcohol, drugs, eten en drinken zijn ten strengste verboden in het voertuig. Eet dus wat voor vertrek en bewaar je koffie voor na de rit.
Brandstof is inbegrepen, evenals de rondrit langs de Yasaka-schrijn, Kawaramachi en Arashiyama met tussenstops voor foto's. Eten en drinken zijn voor eigen rekening, en zelf rijden is niet mogelijk bij deze tour.
De aanbieder verzoekt je om vooraf contact op te nemen via e-mail, Instagram of WhatsApp om details af te stemmen. Regel dit liever een paar dagen voor vertrek dan op de dag zelf.
Annuleer tot 24 uur voor de tour voor een volledige terugbetaling. Zo heb je alle vrijheid mocht je reisplanning in Kyoto veranderen.
De tour wordt verzorgd in het Engels en Japans. Omdat je gids in Kyoto is opgegroeid, krijg je lokale anekdotes te horen en ontdek je plekjes die niet op sociale media staan. Lees recente reviews als je benieuwd bent naar de taalvaardigheid van de gids.
Vragen over je JDM-tour in Kyoto beantwoord
Welke auto wordt er gebruikt voor de JDM-tour in Kyoto?+
Een Nissan Skyline GT-R (BCNR33) met 700 pk, een twin-turbo RB28-motor, vierwielaandrijving, verbeterde remmen en een rolkooi. Je rijdt mee door Kyoto met een gids die in de stad is opgegroeid.
Mag ik zelf in de GT-R rijden in Kyoto?+
Nee. Zelf achter het stuur zitten is niet inbegrepen bij deze tour; je rijdt als passagier mee terwijl de eigenaar stuurt. Dat betekent ook dat je geen internationaal rijbewijs nodig hebt.
Hoeveel mensen passen er in de auto en waar worden we opgehaald?+
Er is plek voor maximaal 3 passagiers. Ophalen bij je accommodatie in Kyoto is inbegrepen en de rit duurt ongeveer anderhalf uur, waarbij je langs de Yasaka-schrijn, Kawaramachi en Arashiyama komt.
Spreekt de chauffeur Engels?+
De tour wordt aangeboden in het Engels en Japans. Gewone taxichauffeurs in Kyoto spreken over het algemeen nauwelijks Engels, vandaar dat een Engelssprekende privéchauffeur een specifieke dienst is die je vooraf reserveert. Het loont om de reviews te lezen voor een indruk van de communicatie.
Zijn er automeets in Kyoto?+
Ja, al zijn ze wat kleinschaliger dan in Tokio. Automeets 's nachts in Kyoto trekken een toffe verzameling zeldzame en getunede wagens, en de sfeer is heel open en gezellig, zelfs op koude doordeweekse avonden. Op de parkeerplaatsen langs de Arashiyama-Takao Parkway vinden bovendien regelmatig bijeenkomsten van auto- en motorclubs plaats.
Zijn er regels waar ik rekening mee moet houden bij car meets in Kyoto?+
Het aanzetten tot straatracen in aangewezen zones wordt zwaar bestraft. Geniet van het spektakel, praat rustig met eigenaren en vraag netjes toestemming voor foto's.
Kan ik een JDM-tour in Kyoto als dagtrip vanuit Tokio doen?+
Het kan, maar het wordt wel een erg lange dag. De snelste Shinkansen doet er ongeveer 2 uur en 20 minuten over per enkele reis. De autorit van 456 km duurt zonder files al gauw zo'n 6 uur, wat neerkomt op ongeveer 12 uur reistijd heen en terug.
Heeft Kyoto een ontmoetingsplek zoals Daikoku PA?+
Kyoto heeft geen gigantische parkeerplaats met ontmoetingen zoals de bekende Daikoku Parking Area in Tokio. Wat Kyoto wél heeft, is een hechte en gemoedelijke scene vol getunede auto's, plus georganiseerde evenementen zoals het Kyoto Higashi Honganji Super Car FES, waar zo'n 60 supercars gratis te bewonderen waren.
