
Das sagen Reisende über ihre JDM-Fahrt
★★★★★Was für ein fantastischer Abend! Die Guides waren super freundlich und haben alles ganz unkompliziert gemacht.
Lachlan · Vereinigtes Königreich
★★★★★Genial von Anfang bis Ende. Die Autos waren makellos und top gepflegt, die Guides herzlich und aufmerksam. Meine Freundin interessiert sich gar nicht für Autos und fand es trotzdem klasse. Absolute Empfehlung.
James · Vereinigtes Königreich
★★★★★Als Familienausflug gebucht. Das Team war mega freundlich und hat dafür gesorgt, dass wir eine tolle Zeit hatten. Die Autos waren der Wahnsinn, eine geniale Art, die Stadt zu sehen und ein echtes Autotreffen zu erleben. Ein Muss für Autofans.
Martin · Vereinigte Staaten
★★★★★Hat die ganze Reise gelohnt, bester Auto-Abend überhaupt. Das Auto war genial, die Guides spitze. Würde ich 100 Mal wieder machen. Noch am Zögern? Von Autofan zu Autofan: BUCHEN! 5/5
Cole · Vereinigte Staaten
★★★★★Wahnsinn! Ein absolutes Muss für jeden Auto-Enthusiasten und ein echtes Highlight unserer Japanreise.
David · Vereinigte Staaten
★★★★★Tolle Leute und großartige Autos. Beim nächsten Tokio-Besuch bin ich definitiv wieder dabei. Sehr zu empfehlen für alle, die Autos lieben.
Ein Reisender · Australien
★★★★★Den R34 in Tokio zu fahren war ein Kindheitstraum. Ich bin mit Fast & Furious aufgewachsen und das war die Ikone. Hier am Steuer zu sitzen, wo er herkommt, war einfach surreal. Professionelles Team, unvergesslich.
Paulina · Polen
Wichtiges vor deiner JDM-Fahrt in Japan
Bring am Tag der Tour deine physischen Originaldokumente mit: Reisepass, nationalen Führerschein und einen gültigen Internationalen Führerschein nach dem Genfer Abkommen von 1949. Digitale Kopien, Fotos, Fotokopien und nicht anerkannte Übersetzungen werden ausnahmslos abgelehnt. Wer ohne die korrekten Papiere erscheint, kann nicht mitfahren und erhält keine Erstattung.
Fahrende aus Deutschland, der Schweiz, Frankreich, Belgien, Monaco oder Taiwan können keinen IDP nutzen. Sie benötigen ihren nationalen Führerschein, eine beglaubigte japanische Übersetzung und ihren Reisepass. US-Militärangehörige und Familien können mit SOFA- oder Militärführerschein, US-Bundesstaatsführerschein und Department of Defense- bzw. Militärausweis fahren.
Fahrende müssen mindestens 23 Jahre alt sein. Für den R34 muss am Tag zudem eine echte Kreditkarte vorgelegt werden; Debitkarten werden für diese Tour nicht akzeptiert. Reine Beifahrer benötigen keinen Führerschein, ihr könnt euch das Auto also problemlos teilen.
Die Tour startet nahe Shibuya, wo du deinen Guide und den Wagen triffst. Eine Hotelabholung gibt es hier nicht, plane deine Anreise zum Treffpunkt selbst und sei rechtzeitig für die Einweisung vor Ort.
Du steuerst einen modifizierten Nissan Skyline im GT-R-Stil, den du direkt bei der Buchung auswählst: einen ER34 in Weiß, Bayside Blue oder Silber, einen R34 GT-R V-Spec oder einen grauen GT-R R35. Jedes Fahrzeug ist ein separates Angebot, du fährst also genau das Modell, das du buchst.
Sichere dir deinen Platz, bevor du nach Tokio fliegst. Die Touren sind gefragt, und spontan vor Ort auf einen Restplatz zu hoffen, klappt selten. Wenn du ein ganz bestimmtes Modell fahren möchtest, reserviere am besten einige Tage im Voraus.
Du kannst bis zu 24 Stunden vorab kostenlos stornieren. So bleibst du völlig flexibel, falls das Wetter umschlägt oder sich deine Reisepläne ändern. Früh reservieren lohnt sich also immer.
Die Daikoku PA ist ein ungezwungener Szene-Treffpunkt. Das Line-up wechselt jeden Abend und nichts ist offiziell geplant. Frag immer zuerst den Besitzer, bevor du ein Auto berührst, dich anlehnst, einsteigst oder den Innenraum fotografierst. Die Polizei kontrolliert das Gelände, verhalte dich also respektvoll.
Die Tour dauert rund vier Stunden: durch die Neonstraßen von Shibuya, über die Rainbow Bridge, an der Bucht von Tokio entlang und zu Fuß über die Daikoku PA. Abendessen ist nicht inbegriffen, iss also vorher. Rauchen im Fahrzeug ist verboten.
Fragen zur JDM-Tour, beantwortet
Was ist eine JDM-Tour zum Selberfahren?+
Du sitzt selbst am Steuer, statt nur mitzufahren. Auf dieser Tour fährst du einen Nissan Skyline im GT-R-Look von Tokio aus durch die Nacht, über die Rainbow Bridge und zum Autotreffen an der Daikoku PA, begleitet von einem englischsprachigen Guide.
Kann ich selbst mit einem JDM-Auto zur Daikoku PA fahren?+
Ja, bei dieser GT-R-Tour fährst du die vollen vier Stunden selbst. Die Daikoku PA liegt direkt an der Autobahn ohne Fußgängerzugang, Bushaltestelle oder Taxistand, man kommt nur per Auto hin. Selbst dorthin zu fahren, ist der eigentliche Clou der Tour.
Welchen Führerschein brauche ich in Japan?+
Die meisten Reisenden benötigen einen Internationalen Führerschein nach dem Genfer Abkommen von 1949 samt Heimatführerschein und Reisepass. Reisende mit Führerschein aus Deutschland, der Schweiz, Frankreich, Belgien, Monaco oder Taiwan dürfen den IDP nicht nutzen und brauchen eine offizielle japanische Übersetzung ihres Führerscheins. Alle Dokumente müssen im Original vorliegen.
Brauche ich eine Kreditkarte für den R34 Skyline?+
Ja. Wer den R34 Skyline fahren möchte, muss neben Führerschein und Reisepass eine echte Kreditkarte vorlegen. Eine Debitkarte reicht nicht aus. Fehlt die Karte, darfst du nicht mitfahren und erhältst keine Rückerstattung.
Wie alt muss ich sein, um selbst zu fahren?+
Fahrende müssen mindestens 23 Jahre alt sein. Als reiner Beifahrer auf anderen Touren gibt es kein Mindestalter, falls jemand in deiner Gruppe jünger ist, empfiehlt sich eine Mitfahr-Tour.
Was passiert beim Daikoku PA Autotreffen?+
Daikoku ist ein lockeres Treffen, eher wie ein Cars & Coffee am Abend als eine Automesse. Enthusiasten kommen jeden Abend zusammen, am Wochenende ist besonders viel los. Das Line-up wechselt ständig: Von GT-Rs, Supras und RX-7s bis hin zu seltenen Supersportwagen ist alles dabei.
Woher weiß ich, ob das Treffen in Daikoku an meinem Abend stattfindet?+
Einen festen Zeitplan gibt es nicht. Autos kommen an jedem Wochentag; Freitag und Samstag ist ab circa 17:00 Uhr am meisten los, mit dem Höhepunkt zwischen 21:00 und 01:00 Uhr. Sonntagmorgen ist traditionell die beste Zeit für Oldtimer und Exoten.
Was passiert, wenn die Daikoku PA geschlossen ist?+
Wenn der Parkplatz überfüllt ist, sperrt die Polizei das Areal mitunter spontan, meist an Wochenenden. Die Touren weichen in diesem Fall auf andere Rastplätze an der Bucht aus, etwa die Umihotaru PA.
Manche Anbieter bieten auch einen Alternativtermin oder eine volle Erstattung an, falls du die Ausweichroute nicht möchtest. Unter der Woche gibt es kaum Schließungen.
Welche Tempolimits gelten auf Tokios Autobahnen?+
Auf den Stadtautobahnen gilt meist Tempo 60 km/h; ohne Schild gilt auf normalen Straßen 60 km/h und auf Autobahnen 100 km/h. Eine Überschreitung um 40 km/h oder mehr kann zur Festnahme führen, halte dich also an die Regeln. Linksverkehr beachten, anschnallen und das Handy am Steuer absolut tabu.
Welche Regeln gelten beim Daikoku-Autotreffen?+
Fass fremde Autos niemals ungefragt an, lehn dich nicht an und setz dich nicht hinein. Frag um Erlaubnis, bevor du Innenräume fotografierst oder Bilder online teilst. Kein Aufheulenlassen des Motors, keine Burnouts oder Drifts auf dem Parkplatz, kein Alkohol und nimm deinen Müll mit. Die Polizei hat ein Auge auf das Treffen.
Darf man auf der Tour selbst driften?+
Nein. Driften auf öffentlichen Straßen ist in Japan streng verboten. Wer auf dem Parkplatz driftet oder den Motor aufheulen lässt, fliegt raus. Wenn du legal driften willst, buch dir ein echtes Rennstrecken-Erlebnis, etwa ein Drift-Training am Ebisu Circuit.
Wie lange im Voraus sollte ich die GT-R-Tour buchen?+
Buch am besten einige Tage vorab und nicht erst am selben Tag. Die Touren sind schnell ausgebucht, und wer erst vor Ort bucht, muss auf Restplätze hoffen. Wenn du ein bestimmtes Auto willst, etwa den R34 in einer bestimmten Farbe, ist eine frühe Buchung ebenfalls ratsam.

































